JAWA TENGAH — Uji Coba dan Skema Subsidi
Rencana uji coba ini disampaikan langsung oleh Menteri ESDM Bahlil Lahadalia di sela-sela kegiatannya di Kementerian Keuangan, Rabu (11/8/2026). "Uji coba (CNG) nanti minggu depan. Kita cek dulu ya," ujar Bahlil singkat kepada awak media.
Bersamaan dengan itu, Direktur Jenderal Minyak dan Gas Bumi Kementerian ESDM, Laode Sulaeman, mengonfirmasi bahwa pemerintah akan memberikan subsidi untuk produk CNG 3 kg. Namun, ia enggan merinci besaran nominal subsidi yang disiapkan.
"Bahwa itu (CNG) disubsidi, tapi subsidinya menghemat 30-40%. Artinya subsidinya masih lebih rendah dari subsidi LPG," jelas Laode.
Angka efisiensi ini menjadi daya tarik utama program di tengah tekanan fiskal akibat tingginya konsumsi LPG impor. Jika terealisasi, penghematan tersebut bisa dialokasikan untuk program prioritas lain atau menahan laju defisit anggaran.
Tahap Akhir Pengujian Teknis
Sebelumnya, Bahlil mengungkapkan bahwa pengembangan tabung CNG 3 kg telah memasuki babak final. Lembaga Minyak dan Gas Bumi (Lemigas) tengah merampungkan pengujian terakhir yang disebut gun fire test—sebuah simulasi ketahanan tabung terhadap kondisi ekstrem dengan pembakaran pada suhu 850 derajat Celsius.
"Saya baru tiga hari lalu dipresentasikan hasil tabung tiga kilogram dan valve-nya. Sekarang Lemigas lagi uji yang terakhir," kata Bahlil di Kementerian ESDM, Senin (3/8/2026).
Menariknya, proses validasi teknologi ini tidak hanya dilakukan di dalam negeri. Bahlil menyebut pengujian serupa juga tengah berlangsung di China sebagai bagian dari proses sertifikasi dan jaminan mutu internasional. Hal ini penting untuk memastikan standar keamanan tabung setara dengan produk sejenis yang beredar global.
Kapan Implementasi Penuh?
Meski uji coba publik akan segera dimulai, pemerintah belum berani mematok tanggal pasti untuk implementasi massal. Saat ditanya apakah program bisa berjalan pada Agustus 2026, Bahlil hanya merespons dengan nada optimistis.
"Kau doakan aja. Doakan ya. Yang terbaik untuk ibu pertiwi tercinta," tuturnya.
Langkah pemerintah menghadirkan CNG 3 kg sejatinya merupakan diversifikasi energi rumah tangga. Gas alam terkompresi dinilai lebih melimpah di dalam negeri dibandingkan LPG yang mayoritas masih bergantung pada impor. Bila tahap uji coba berjalan mulus, peralihan bertahap dari LPG ke CNG bisa menjadi solusi jangka panjang untuk kemandirian energi sekaligus meringankan beban APBN.
Namun, tantangan besar masih membentang. Infrastruktur pengisian CNG yang belum merata menjadi PR utama, belum lagi sosialisasi ke masyarakat yang terbiasa dengan tabung LPG. Uji coba pekan depan akan menjadi batu loncatan untuk mengukur kesiapan teknis dan penerimaan publik sebelum kebijakan ini digulirkan secara nasional.
