JAWA TENGAH — Lepas Indonesia memperkenalkan LEX Platform sebagai fondasi teknis terbaru untuk model E4 EV. Platform ini dirancang bukan sekadar struktur kendaraan, melainkan sistem terintegrasi yang memengaruhi seluruh aspek berkendara—mulai dari respons jalan, kenyamanan kabin, hingga efisiensi energi.
"Teknologi itu pada akhirnya harus bisa memberikan manfaat yang benar-benar dirasakan oleh pengguna. Karena itu, LEX Platform kami kembangkan untuk menghadirkan pengalaman berkendara yang lebih nyaman, baik untuk aktivitas sehari-hari maupun saat melakukan perjalanan bersama keluarga," ujar Lalu Indra Wirabhakti, Product Manager Lepas Indonesia di ICE BSD, Tangerang, Selasa (4/8).
Kabin Fungsional dengan Ruang Bagasi 1.334 Liter
Salah satu keunggulan utama LEX Platform terletak pada optimalisasi ruang. E4 EV menawarkan kapasitas bagasi utama hingga 1.334 liter, ditambah front trunk 35 liter di bagian depan. Total terdapat 33 ruang penyimpanan yang tersebar di kabin, sehingga memudahkan pengguna membawa perlengkapan harian maupun kebutuhan perjalanan keluarga.
Arsitektur platform ini juga mengintegrasikan MacPherson Suspension di depan dan Multi-link Independent Suspension di belakang. Kombinasi ini dipadukan dengan penyetelan sasis presisi yang diklaim mampu menjaga stabilitas kendaraan di berbagai kondisi jalan.
Sistem Penggerak 12-in-1 dengan Efisiensi 90,8 Persen
LEX Platform menyatukan komponen penggerak listrik ke dalam sistem 12-in-1 Integrated Electric Motor System. Unit yang lebih ringkas ini menghasilkan tenaga 160 kW dan torsi 275 Nm. Efisiensi konversi energi mencapai 90,8 persen, yang berkontribusi pada akselerasi responsif tanpa mengorbankan konsumsi daya.
Dengan efisiensi tersebut, E4 EV diklaim mampu menempuh jarak lebih dari 600 kilometer berdasarkan pengujian CLTC. Untuk pengisian cepat, kendaraan mendukung DC Fast Charging berdaya hingga 130 kW—dari 30 ke 80 persen hanya butuh sekitar 20 menit.
Reduksi NVH dan Fitur V2L 3,3 kW
Optimalisasi struktur bodi pada LEX Platform turut menekan tingkat Noise, Vibration, and Harshness (NVH). Getaran dan suara dari permukaan jalan diminimalkan, membuat kabin lebih senyap untuk percakapan, musik, maupun istirahat selama perjalanan.
Platform ini juga mendukung fitur Vehicle-to-Load (V2L) 3,3 kW. Kendaraan dapat difungsikan sebagai sumber listrik eksternal untuk aktivitas seperti camping, piknik, atau menyalakan perangkat elektronik di luar ruangan.
Struktur Bodi 74 Persen High-Strength Steel
Aspek keselamatan menjadi perhatian dalam pengembangan LEX Platform. E4 EV dibangun dengan struktur bodi yang menggunakan 74 persen high-strength steel, dilengkapi 18 fitur Advanced Driver Assistance Systems (ADAS), serta enam airbags. Baterai kendaraan telah mengantongi sertifikasi IP68 dan IPX9K, sementara keseluruhan kendaraan dirancang memenuhi standar pengujian Global NCAP.
